极速PK10怎么玩-极速PK10-两会新闻
点击关闭

里程传统-广汽研究院院长王秋景表示:“我们研发的石墨烯材料-两会新闻

  • 时间:

快船大胜老鹰

「動力電池目前在能量密度上有極限,但我們可以通過添加石墨烯材料,來增加它的充電速度,使得電動汽車在使用上更便捷。」上述工程師稱。

據其介紹,全無人駕駛L4-L5級技術,廣汽也在研究中。「L4-L5級技術並不難實現,但應用到市場還需要比較長的時間,全無人駕駛技術的商用化至少要10年。」王秋景表示。

此外,廣汽還展示了車聯網技術、未來汽車和人的多層次互動,以及發動機、變速箱、底盤等傳統車的整套核心技術。「和廣汽合資的一個外方,看了廣汽的車聯網技術后,決定直接從廣汽採購裝載在產品上,不再採用自有研發的車聯網系統。」王秋景說。

廣汽研究院院長王秋景表示:「我們研發的石墨烯材料,現在可以應用到汽車動力電池上,已經做成了軟包電池。8分鐘就可以充滿電,5分鐘可以充到80%。」

鋰電池添加石墨烯材料,一直被認為是動力電池一個改進的方向,但能真正進行應用的並不多。

此外,在廣汽展示的一些列黑科技中,自動駕駛是備受關注的領域。

據王秋景介紹,廣汽自行研發的石墨烯材料還可以用於車身,理想狀況下汽車車身剛性增加40%。在廣汽2019 Tech Week展示現場,一台經歷過碰撞測試的石墨烯材料車身樣本,也展示給了觀眾。

大概2g廣汽自行研發的石墨烯材料,幾乎填滿了容積500ml左右的透明罐子,作為廣汽集團2019 Tech Week黑科技對外展示的一個板塊,它被稱為3D石墨烯材料。據廣汽研究院內部人士稱,相較於一般的石墨烯材料,加入到電池內部后,該石墨烯材料和鋰電池材料接觸面更廣。

「目前,廣汽已經將L2-L3級無人駕駛應用到了量產車型中,並已經投放到市場。可以說,這是國內領先的無人駕駛技術。」王秋景說。

原標題:廣汽研發石墨烯電池技術:8分鐘可充滿電

11月8日,在廣汽集團舉行的2019 Tech Week上,廣汽研究院的工程師展示了自行研發的石墨烯材料,以及添加了石墨烯材料的軟包電池。

10月17日,廣汽新能源推出了旗艦車型Aion LX,續航里程達到了NEDC綜合工況650KM,接近傳統燃油車,最大限度解決車主的里程焦慮問題。廣汽最新研發的石墨烯電池,充電時間和傳統燃油車的加油時間差不多,可能進一步解決充電時長的問題。

今日关键词:芭莎慈善夜大合照